
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
例(li)如(ru):活(huo)塞與活(huo)塞桿不(bu)同(tong)心或活(huo)塞桿彎曲,液壓缸(gang)或活(huo)塞桿對(dui)導軌安(an)裝位置偏移,密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diao)整,更換損傷的零件及清除(chu)鐵屑(xie)。
(2)潤(run)滑不(bu)良或液壓(ya)(ya)缸孔(kong)(kong)徑加(jia)工超差(cha)。因為活塞與(yu)缸筒(tong)、導軌(gui)與(yu)活塞桿等均有相對(dui)運動,如果潤(run)滑不(bu)良或液壓(ya)(ya)缸孔(kong)(kong)徑超差(cha),就會加(jia)劇(ju)磨損,使缸筒(tong)中心線(xian)直線(xian)性降低(di)。(威(wei)海力建(jian)冶金(jin)液壓(ya)(ya)設備廠(chang))





密封不良
密(mi)封(feng)不良會引起外泄(xie)漏(lou)和內(nei)泄(xie)漏(lou)。產生密(mi)封(feng)不良的原因(yin)有:
1、裝(zhuang)配(pei)不當,密封(feng)件發生破損;
2、裝配精度(du)差,間隙太大(da),密封件(jian)被(bei)擠出而損(sun)壞;
3、密(mi)封件(jian)急劇磨損(sun),失去密(mi)封作用;
4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方),密封功(gong)能(neng)失效;
5、密封(feng)結(jie)構不(bu)合理,壓力超過額定(ding)值,失去密封(feng)功(gong)效。
連(lian)接處(chu)結合不良
連(lian)接處結(jie)合不(bu)良(liang)主(zhu)要(yao)引起外泄(xie)漏,產生結(jie)合不(bu)良(liang)的(de)原因(yin)有(you):
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連接時,螺(luo)栓緊固不良(liang),結(jie)合(he)部(bu)分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起結(jie)合(he)不良(liang);端面(mian)O形密封(feng)圈有配(pei)合(he)間隙;
2、缸筒與(yu)端蓋用螺紋(wen)連接時,緊固(gu)端蓋時未達到額定扭矩(ju)或密(mi)封圈密(mi)封性能不好(hao);
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而(er)引起管(guan)口松動。
1、液壓缸內導向元件摩(mo)擦力不(bu)均勻(yun)產(chan)生的低速爬行,建議優先采(cai)用金屬作為導向支(zhi)撐(cheng)(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等(deng),如(ru)采(cai)用非金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環,建議選用在油液中(zhong)尺寸穩定性(xing)好(hao)的非金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環,特別是(shi)熱(re)膨脹系數(shu)應(ying)小,另外(wai)對支(zhi)撐(cheng)(cheng)環的厚度,必須嚴格控制(zhi)尺寸公差和厚度的均勻(yun)性(xing)。
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2、對于密(mi)封(feng)件材(cai)質問題引(yin)起的液壓(ya)缸低速爬行,建議在工(gong)況(kuang)允許(xu)的條件下(xia),優先采用以聚四氟(fu)乙烯作(zuo)為(wei)密(mi)封(feng)的組合(he)密(mi)封(feng)圈(quan),如常用的格萊圈(quan)、斯特封(feng)等(deng)等(deng);如選唇(chun)口密(mi)封(feng),建議材(cai)料優選丁晴(qing)橡膠或類(lei)似(si)材(cai)料的密(mi)封(feng)件,其跟(gen)隨(sui)性較好(hao)。